
مشروع توسعة ميناء حاويات خليج سابانغ في ساباه، ماليزيا، هو مشروع ميناء خارجي بارز يُبنى بشكل مشترك بين الصين وماليزيا تحت مبادرة الحزام والطريق، بالإضافة إلى كونه مشروع ترقية رئيسي لمركز الشحن الأساسي في شرق ماليزيا.
كإجراء حاسم أساسي لتحسين التربة اللينة تحت الماء للمشروع، يحدد بناء مصارف PVD البحرية جودة تثبيت أساس الميناء، واستقرار الهيكل العام، وتشغيل الأرصفة بشكل آمن على المدى الطويل بشكل مباشر.
تم تركيب أكثر من 5.5 مليون متر خطي من مصارف PVD البحرية في هذا المشروع، حيث بلغ أقصى عمق اختراق لمصرف عمودي واحد 32 مترًا، ويغطي مساحة بناء إجمالية قدرها 210,000 متر مربع.

نظرًا للظروف الجغرافية والمائية والطقس الفريدة لمياه خليج سابانغ، يواجه بناء المصارف الرأسية PVD لهذا المشروع ظروف عمل معقدة وصعوبات بناء بارزة، والتي تلخص على النحو التالي:
1، يقع المشروع في خليج مفتوح بدون حواجز طبيعية، حيث تحدث الرياح والأمواج بشكل متكرر. تقل أيام العمل الفعالة السنوية عن 220 يومًا. يتراوح ارتفاع الأمواج الطبيعي من 1 إلى 1.5 متر، في حين يمكن أن يصل ارتفاع الأمواج القصوى إلى 3 أمتار. تساهم هذه الظروف بسهولة في اهتزاز وانحراف تحديد موقع زوارق تركيب المصارف PVD، مما يؤدي إلى انحراف عمودية للمصارف الرأسية يتجاوز الحد المسموح به وهو 1.5%، مما قد يؤدي إلى تعليق البناء، تلف المعدات، وتدمير الأقسام المنجزة.
2، يختلف عمق المياه في منطقة البناء بشكل كبير من 3 أمتار إلى 24 مترًا مع تداخل معقد بين المياه الضحلة والعميقة. عادةً ما يكون طبقة الطمي تحت الماء سميكة من 25 إلى 30 مترًا، مما يفرض متطلبات صارمة على أداء زوارق البناء البحرية، ومعدات تركيب المصارف PVD، وكفاءة تشغيل فرق العمل في البناء.
3، يصل مدى المد المحلي إلى 2.8 متر، ويمكن أن تصل سرعة التيارات في بعض المناطق إلى 0.24 م/ث. يرفع التأثير التراكمي للأمواج والرياح والتيارات بشكل كبير من صعوبة إدارة ومراقبة البناء البحري.
شركة قوانغتشو صنزو للهندسة التأسيسية المحدودة متخصصة في تحسين التربة اللينة البحرية لسنوات. بدعم من قوة تقنية قوية وخبرة غنية في مشاريع السواحل الخارجية، الشركة قادرة تمامًا على التكيف مع جميع أنواع بيئات البناء البحري المعقدة.
شهد هذا المشروع تقدمًا تكنولوجيًا كبيرًا: تم تطبيق تقنية تركيب مصارف PVD البحرية ذات الضغط الثابت التي طورتها الشركة بشكل مستقل لأول مرة في الصناعة، وتم إنجاز جميع مهام البناء بنجاح.
تم نشر أربع زوارق تركيب مصارف PVD بحرية مخصصة، وعدة منصات تركيب PVD ذات طاقة عالية، وأجهزة تحديد المواقع GPS عالية الدقة في الموقع لتنفيذ رقابة عالية المعايير على معلمات اختراق المصارف الرأسية.
اعتمد فريق البناء على النموذج التعاوني ثلاثي الأبعاد الذي يدمج المعدات والتكنولوجيا والإدارة، وتغلب بكفاءة على جميع تحديات البناء وأنجز جميع أعمال مصارف PVD البحرية بنجاح.
تم تحقيق أداء ملحوظ في تحسين التربة اللينة: زادت قدرة تحمل الأساس بأكثر من 40%، وتطابقت جميع مؤشرات التسوية مع متطلبات المواصفات، مما يلبي تمامًا متطلبات التشغيل على المدى الطويل للميناء ويوفر دعمًا موثوقًا للبناء المساعد اللاحق لمنطقة الميناء.

بخبرة عملية هندسية متراكمة لسنوات، أنشأت شركة صنزو مزايا تقنية أساسية تغطي كامل عملية تحسين التربة اللينة البحرية. تم التحقق من موثوقية معدات البناء، وكفاءة التشغيل، وقدرتها على التكيف مع البيئات القاسية من خلال العديد من مشاريع معالجة التربة البحرية واسعة النطاق.
المصدر: شركة قوانغتشو صنزو للهندسة التأسيسية المحدودة.
إذا كانت لديك متطلبات لتحسين التربة لمشروعك، يرجى التواصل مع صنزو. سنوفر حلولًا مخصصة تتناسب مع ظروف المشروع لتسهيل تنفيذ المشروع بشكل آمن وفعال.
